En el estado de Veracruz, específicamente en la zona metropolitana Veracruz-Boca del Río-Medellin de Bravo, las nuevas inversiones de proyectos de envergadura son construidos por empresas y mano de obra local afirmó Leonel Noya Revuelta, presidente de la Federación de Sindicatos de Trabajadores y Transportistas Veracruzanos.
Señaló que algunos personajes del sector de la construcción que no han sabido concursar en las convocatorias de los proyectos, a través de publicaciones mediáticas mienten tratando de desacreditar las inversiones, la contratación de mano de obra, el proceso de construcción y el apoyo del gobierno estatal para la realización de los mismos.
Particularmente en la inversión que hace la empresa norteamericana Constalation Brands, Leonel Noya apuntó que "Los trabajadores Veracruzanos de la industria de la construcción han sido prioridad para
la obra de la cervecera que se construye en en la comunidad de Vargas, al norte de la ciudad y puerto de Veracruz"
Explicó que "A partir de marzo de 2023 donde la Federación de Asociaciones
Sindicales de Trabajadores y Transportistas de Veracruz (FASTRAV) se integra oficialmente
como el sindicato de la construcción de esta magna obra, una de las primeras acciones que se
implementaron con las empresas constructoras que estaban realizando trabajos dentro de este proyecto
como lo son CCDeslizantes, Virgo, Azteca, entre otras, fue convocar a todos los trabajadores
de las comunidades cercanas como Santa Fe, San Julián, Puente Jula, El Pando, Villarín, Vargas,
Santa Rita, Tejería, Veracruz puerto, etc., a través de mesas de registro donde todos los
interesados en laborar en la construcción se acercaban y posteriormente se daban de alta con
estas empresas y de esa manera se solventaba y se cumplía con la contratación de la mano de
obra veracruzana".
Leonel Noya Revuelta, destacó que la magnitud de la obra obligó que a través de su organización FASTRAV, requerir de mas número de contratación de trabajadores, así lo explicó "De manera gradual se fue incrementando la demanda de mano de obra de estas
empresas por lo que fue necesario ampliar la convocatoria a zonas como Paso de Ovejas,
Cardel, Boca del Río, Medellín, Soledad de Doblado, Manlio Fabio Altamirano, llegando ha puente nacional, pero siempre respetando y dando prioridad a la mano de obra local".
Puntualizó que para la contratación de la mano de obra hay exigencias de normas internacionales de construcción que debe cumplir el inversionista (Constallation Brands) y a su vez los sindicatos a cargo de la obra "Es
importante mencionar que para poder ingresar a laborar a este tipo de obras con
estándares internacionales existe una serie de requisitos para poder ser parte de ellos, mismos que fueron un filtro importante
para la selección de los mejores perfiles.
El líder agregó que pese al avance de los trabajos en la cervecera aún hay oportunidad de empleo, así lo comentó "En la página de nuestra agrupación sindical FASTRAV, pueden
encontrar todas las vacantes que se están requiriendo desde su inicio hasta el día de hoy en
esta empresa cervecera.Con esto queremos refrendar el compromiso de nuestra agrupación sindical con todos
los trabajadores veracruzanos y tengan la seguridad que nuestra labor siempre es cuidar y hacer".
Sin embargo, Constallation no es la única obra en la región en la que participan los sindicatos adheridos a FASTRAV aclaró Noya Revueltas. Dijo que también participan en la construcción de la segunda escollera de la ampliación del puerto de Veracruz, obra proyectada con una duración de seis años y 6 mil millones de pesos de inversión del gobierno federal. Así como en la construcción del Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz, una obra estratégica que se desarrolla en el kilómetro 13.5 del bulevar portuario, sobre la carretera federal 140 Xalapa–Veracruz.
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